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新宝马5系的B48TU发动机该用什么机油?答案可能和你想
发布日期:2020-09-27 04:46   来源:未知   阅读:

这次保养我选的是壳牌ULTRA 0W-30,瓶子后面信息明确了符合BMW LL-04标准。搭配每次换机油不可少缺少的发动机清洗剂及陶瓷抗磨(每隔一个保养周期换就行)。机滤这次用的是马勒OX 813/1D,当然也可以用曼牌的HU6014/1Z,说实话在保养这方面,除了机油以外,我都比较信赖原厂或者是为原厂供货的品牌。

2020款530i M运动套装(G30)

但并不是所有0W-20/5W-30/0W-30机油都适合B48TU,而是需要符合宝马LongLife-04(BMW LL-04)的具体标准。除了宝马原厂5W-30机油外,国内市面上满足LL-04的机油并不是很多,目前我发现的有力魔4200、胜牌、壳牌及旗下鹏致,具体型号我就不说了,大家可以自行去找一下,具体标准可以看机油后面的信息。

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上个周末去做了首保,车子跑了6000公里多一点,不过这次“首保”不是在4S店而是在朋友的店里,主要是想测试下非宝马机油在日常工况下的性能。就算在4S店我也坐不住,也想去车间“监工”。所以第一次保养放在朋友这里,可以很好的了解发动机的布置,各种油液的位置以及底盘的细节。

至于说原厂机油,这本身就是个伪命题,哪有什么原厂机油,只要标号正确,标准无误那就是适合我们车子的机油,所以不要迷信什么专用机油。保养以后跑了大约200公里,发动机声音,怠速抖动明显小了,等过了5000公里以后再看一下机油的衰减。

2020款5系标轴搭载的是B48TU发动机,对机油的要求更加严苛,随着国六的普及,德系机油的粘稠度也越来越趋向日系,不过大多数日系车的机油宽容度比较高,只要满足GF-5标准即可。

车主:Kuma 所在地:青岛

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另外,8月初的时候车子在80-90km/h跑环线的时候轧到了一个大概直径40cm的坑,无错单双中特,左前轮胎直接从侧面被豁开,这算是新车一血了。更让我郁闷的还在后面,我的车搭配的是普利司通的泰然者245/40/R19防爆胎,青岛市面上没有现货,没办法只能到朋友店里卸了两个235/40/R19的普通轮胎应急,但是我没想到这款轮胎的订货周期要半个多月,每天带着两个普通轮胎万一扎了就真没辙了,索性换了两个前轮换成了马牌的MC6,另外一个普利司通就作为备胎放在朋友店里吧。

本期是宝马客2020年8月份《长期评测》第三期,本期亮相的三款车型是:宝马530i(G30),530Le(G38),Z4(G29)。